Aeronave FIMI Manta VTOL de Longo Alcance – Montagem Rápida e Primeiro Voo

Recentemente, tive em mãos o avião RC FIMI Manta VTOL de asa fixa e estou ansioso para compartilhar minha experiência com vocês. Para quem já conhece o hobby de aeromodelismo, provavelmente já sabe que uma aeronave VTOL oferece o melhor dos dois mundos: a capacidade de pairar de um drone e a velocidade e eficiência de um avião de asa fixa. Nesta análise, vamos explorar o processo de montagem e configuração da aeronave, seu desempenho inicial em voo e se este modelo é ideal para você.

O que é VTOL?

VTOL significa "Vertical Take-Off and Landing" (Decolagem e Pouso Vertical), que se refere a aeronaves que possuem a capacidade única de decolar e pousar verticalmente, semelhante a um multirotor, além de também poderem voar horizontalmente como um avião.

O FIMI Manta VTOL é equipado com três motores. Durante a decolagem e o pouso, ele opera de forma muito semelhante a um tricóptero, utilizando os três motores. Uma vez no ar e pronto para a transição para o voo horizontal, os dois motores dianteiros inclinam-se para a frente enquanto o motor de cauda para de girar. Essa transição permite que a aeronave voe em velocidade de cruzeiro como um avião bimotor de asa fixa.

A beleza de uma aeronave VTOL reside em sua versatilidade. Ela pode decolar e pousar em espaços reduzidos sem a necessidade de uma pista ou decolagem/pouso manual. Além disso, sua capacidade de transição para o voo de asa fixa a torna mais eficiente em termos de energia e mais adequada para missões de longo alcance do que os drones multirrotores tradicionais.

Onde comprar?

Se você está procurando um VTOL acessível, o Manta é a opção mais barata disponível, tornando-se uma alternativa com boa relação custo-benefício. Heewing Ranger T1 com conversão VTOL.

Você tem duas opções: PNP e PNP+FC. Optei pela versão PNP+FC para um processo de montagem e configuração mais tranquilo, já que ela vem pré-configurada no software. Esse recurso é particularmente vantajoso se, como eu, você for iniciante em aeronaves VTOL.

A versão PNP inclui três motores, quatro servos e três hélices. A versão PNP+FC eleva o nível adicionando um controlador de voo baseado em ArduPilot, um ESC 3 em 1 e um módulo GPS. Lembre-se que, mesmo com a versão PNP+FC, você ainda precisará fornecer seu próprio receptor de rádio, sistema FPV e bateria para concluir a montagem.

Para maior facilidade e conveniência, recomendo optar pela versão PNP+FC.